在采用碳纤维片材进行加固设计时，必须正确掌握纤维的布置方向。根据混凝土构件加固计算结果，可以采用碳纤维片材的（）方式。

我国在粘贴碳纤维片材加固混凝土桥梁技术这方面的工程实践在（）才开始

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碳纤维片材加固的主要效果是提高构件抗剪承载力、受压构件的轴向抗压承载力、刚度、延性和（）

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碳纤维片材的拉伸强度在之间（）

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碳纤维片材因碳纤维排列方向不同而使各方向拉伸强度不相同，碳纤维片材的纤维方向与受力方向什么时，其拉伸强度最高（）

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旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础，采用（）为标准进行设计。

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碳纤维片材因碳纤维排列方向不同而使各方向拉伸强度不相同，纤维方向与受力方向什么时，其强度最低（）

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碳纤维片材的弹性模量依片材力学的性能不同分成高模量、高强度以及（）

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碳纤维片材的弹性模量依片材力学的性能不同分成中等模量、高强度以及（）

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碳纤维片材的弹性模量依片材力学的性能不同分成中等模量、高模量以及（）

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