内燃机车冷却风扇和空压机的传动系统中设置了（）。

内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、（）及各种阀类和管道所组成。

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JMY450FXVI型液力传动内燃机车车体分为五个室，分别为冷却室、（）、辅助室、司机室和后机室。

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内燃机车液力传动：柴油机—（）—传动轴—车轴齿轮箱，驱动车轴旋转。

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车载设备风扇由（）继电器驱动控制的。

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TC车电气柜中空压机电源开关和干燥器电源开关未闭合，都可导致空压机（）.

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列车的空气压力是由安装在拖车上的空气压缩机采用空气冷却并且提供公称压力（）左右的冷却压缩空气供给车辆制动系统。

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内燃机车的档位操纵有（）和手动换档两种方式。

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接触网作业车膨胀水箱位于发动机水冷却系统的最高位置，其作用是为冷却水提供（）的余地，并作为日常补水以及放汽、排水用。

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ATCCB1用于关闭ATP计算机， ATCCB2用于关闭（）和风扇，ATCCB3关闭24V外围电压。关闭ATCCB4导致ATP计算机通道切断。

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