A飞轮
B滚筒
C转子
D定子
底盘测功试验台可以完成汽车性能试验和各系统()。
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汽车的()主要包括:加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。
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汽车底盘测功试验台一般有滚筒装置、()、测量装置、举升机构、辅助控制装置等组成。
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按滚筒数和车轮数不同,汽车底盘测功试验台可分为单轮单滚筒式、()、单轮双滚筒式三类。
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加速模拟工况是在用车排放检测的一种试验方法,其最大特点是通过底盘测功机对车辆加载,是汽车再有负荷的工况下运行,可全面反映出车辆尾气排放的主要污染物()的排放
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用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时,环境温度应为0℃~40℃。
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假如已测得底盘输出功率PK、发动机输出功率pf和底盘测功机转动率nt,那么可算出汽车传动效率nt,nt=()
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到()
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在底盘测功机上进行发动机最大转矩,转速检测时,应将发动机稳定在维持节气门(),待转速达到额定值之后,继续逐步给发动机加载,直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.
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