A买方确定
B买方与船方协商确定
C卖方确定
D卖方与船方协商确定
如果采用CIF或者CFR条件成交,则数量的机动幅度一般由()。
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采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用()
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采用FOB条件成交时,买方欲不负担装船费用,可采用()
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在按FOB条件成交时,如果买方不愿意承担装货费用,他可以要求采用()。
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规定数量机动幅度时,应采用的方法是()
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按FOB条件成交的情况下,应由买方负责办理运输,但有时卖方应买方的要求代办各项装运手续,这种情况下,一般装运费和订不到舱的风险应由卖方负责。
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合同规定的数量机动幅度范围内,货物多交少交,一般都由卖方决定,但有时也可以由买方或承运人决定。
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若没有特别说明,在FOB术语成交的条件下,装货费用由()负担;在CFR条件下,卸货费用由()负担。
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我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
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