值班驾驶员应（）检查自动舵的运动情况，并核对陀螺、磁罗经航向是否正确，督促舵工经常核查。（）至少试验手操舵一次。

航行中，值班水手如发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。

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在使用自动舵的自动改向调节时，若需大角度改向，则应分几次进行，一般每次不超过（）

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船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有：（） ①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数，将交班时的航向报告值班驾驶员 ②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态 ③在航的船舶和周围水域情况 ④安全防火及保安有关要求

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下列驾驶台值班须知中表述有误或欠妥的是：（）

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驾驶台值班时，任何人不得坐着值班，也不得在驾驶台用餐和睡眠。

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驾驶台值班须知包括：（） ①驾驶台值班人员必须严肃认真，集中精力工作；不做与值班无关的事；不得嘻笑闲谈、高声喧哗或收听广播以致妨碍指挥操作 ②航行中，操舵室的门窗任何时候不可全部关闭，尤其在能见度不良时，瞭望人员应在两翼甲板值守 ③驾驶台各种仪器、仪表设备、航海文件、通告、图表、资料等，无关人员不得擅自翻动 ④夜间航行时，严禁有碍正常航行、瞭望的灯光外露

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在装卸货期间应随时检查货物的堆装、衬垫和隔票情况；如发现和配积载计划的要求不一致，应立即制止。

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在环抱式港内停泊时，留船值班人员不得少于全船船员的2／3；在开敞式港内，则不得少于1／3。遇有特殊情况，船长有权临时规定留船值班人员。

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在全船失电或有线通信损坏的情况下，可用（）保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。

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