HXD1型电力机车司机室智能显示单元IDU至少需要显示如下信息：显示故障的功能，（）。

HXD1型电力机车车顶设备配置在司机室等（）顶盖上。

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HXD1型电力机车辅助电气系统三相恒频恒压支路的负载有压缩机、（）、司机室侧墙（后墙）取暖器、AC440V/AC230V变压器等。

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HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车司机室通风采用单元式空调机组，分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室前端罩板内。

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HXD2型电力机车司机显示单元（DDU）采用（）两种人机交互方式。

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韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是：两端宽大的司机室；双边走廊；全车设备对称布置，以及电气设备成套、屏柜化、单元化。

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SS7E型电力机车机车信号装置的主机、信号接线盒以及感应接收器均安装在机车的Ⅱ端司机室后墙柜内，而显示器安装在Ⅰ、Ⅱ端司机室前窗中央。

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HXD3D型电力机车交流传动客货通用电力机车采用集中式微机控制系统（TCMS），微机控制柜将机车主变流器、（）、司机室控制开关等电器的信息汇总，通过分设在I、II端司机室的微机显示屏进行各种信息显示。

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SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514，当储能风缸空气压力低于500kPa时，风压继电器KP514动作，司机室显示屏上故障显示，司机应采取必要的措施。

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将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位（水平位），司机显示单元（）显示正常。

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