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某油轮,龙骨安防日期为:2002年7月18日,2530总吨,国内航行海船。在安全检查时发现:该轮机舱应急逃生通道入口在机舱二层平台,未延伸至机舱底层。

简答题1

请按照缺陷格式,写出具体缺陷代码、缺陷描述和处理行动代码,并阐述具体理由。

正确答案

本案为油轮,该缺陷属于可滞留缺陷,但一旦滞留,船舶因油轮将面临无法放行的局面.根据2013年第二季度典型案例培训讨论结果,一旦发现该缺陷,按照船检质量监督程序执行.

答案解析

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  • 下列不属于2002年7月1日以后建造500GT及以上船舶必须配备的航行设备的是()。

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  • 对于2004年3月1日及以后安放龙骨的海船来说,下列说法正确的是()

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  • 2002年7月1日或以后建造的船舶,布置于甲板下或未设从开敞甲板进出的CO2灭火系统储存室,应设有机械通风装置,通风装置应具有至少每小时换气次的能力。()

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  • 根据SOLA、S公约要求,所有2002年7月1日或以后建造的()总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1台9GHZ雷达,所有总吨及以上的船舶还应设有1台3GHZ雷达或第2台9GHZ雷达,并在功能上独立于第1台雷达。

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  • 2000年7月1日或以后建造的船舶禁止使用()为灭火剂的灭火系统。

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  • 某散货船,悬挂巴拿马旗,建造于2006年7月1日,总吨10050。PSCO检查时,发现其起居处所D甲板存在一条一端封闭的长度为7.5米的走廊。请问根据SOLAS公约第II-2章的要求,该走廊的长度应不超过米?()

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