闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于（）mm。

调度绞车的闸带磨损余厚不得小于（）

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检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线（）以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于（），闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。

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制动力矩不足：闸带接触不良，闸带磨损过度，手把角度调整的不合适.

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带式制动闸闸带与闸轮的接触面积不得小于闸带面积的（）%.

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闸带与钢带连接使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不小于闸带厚度的（）。

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闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的（）。

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闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的（）%。

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带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。

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一般绞车制动系统的闸轮和闸带完好标准内容是什么？

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