汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和滚动半径。

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和（）。

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汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

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汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向旋转半径，转弯半径和车轮半径。

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汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

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汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。

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汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，最大动力因素和相对附着重量。

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汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。

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汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。

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汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。

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