二氧化碳管线所有的结合部位应用柴油和润滑剂清洁干净。（）

二氧化碳压裂施工人员不能任意穿越管线和站在放空口对面。（）

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二氧化碳管线放压时，应确保管线上泄压阀是打开的，同时应该保持一个较低的泵注压力和排量。（）

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汽车通用锂基脂适用于工作温度在-30℃-120℃范围的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。（）

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二氧化碳施工完严禁立即拆卸管线，最少应在停止压裂后（）检查温度上升情况再进行拆卸。

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设备各润滑部位的油质油量满足要求是十字作业中（）的内容。

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（）几乎可以应用到所有的油气储集层，是压裂液技术发展最快也最全面的体采。

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油气润滑是润滑油和（）混合的润滑方式。

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高压弯头和管线进行探伤时，最常使用的是（）原理。

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从使用安全角度来讲高压管线和弯头必须定期（）。

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