自动闭塞区段是利用（）来隔离列车的。

在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着列车运行方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。

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移频自动闭塞区段，移频信号的传输，是按照运行列车占用（）的状态，自动地向后方闭塞分区传递信息。

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在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着（）方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。

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自动闭塞区段区间可以开行追踪列车。

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道口控制器用于非自动闭塞区段检查列车（）。

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自动闭塞区段可以直接反映运行列车所在的位置，以及线路的状态。

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列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。

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在自动闭塞区段，站内控制台上应设有单向列车运行方向及区间占用表示。

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自动闭塞区段通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车停车等候（）。

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