曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通，把（）引入卷簧减振器。

曲轴自由端，安装曲轴齿轮和减振器，均采用（）的锥度配合。

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在柴油机自由端，由柴油机曲轴经传动轴直接带动（）。

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主轴颈设有中心内孔，孔的两端加工出锥面，与钢质油封的锥面配合，以实现（）。

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曲轴轴颈的裂纹通常产生于（）处。

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一般情况下，曲轴轴颈都是经过（）来完成的。

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NPT5空压机曲轴的三个轴颈相互成：（）。

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曲轴体中，钻有通往各轴颈的输油孔，直径为：（NPT5）（）。

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16V280ZJ型柴油机曲轴轴颈（）处理后，表面硬度高。

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气缸排列顺序：面对柴油的输出端，以右排气缸靠自由端的第一个缸为第（）缸。

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