压气机的级数要比透平的级数多得多，其叶片的高度是沿空气流向由前向后越来越短，而透平叶片却是越来越长。

在保证燃气轮机效率的前提下，增大透平的膨胀比，以适应高效、大功率燃气轮机中压气机的压缩比不断增大的需要，力求燃气轮机透平的级数不至于过多。

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蒸汽轮机与燃气轮机透平在原理上基本相同，但也存在气缸壁薄、级数少、转子和叶片需要冷却、无调节级等特点。

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GE 公司的 PG9351FA 型燃气轮机透平的级数为（） 级。

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阿尔斯通GT13E2型燃气轮机透平的级数为（）级。

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三菱M701F4型燃气轮机透平的级数为（）级。

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西门子V94.3A型燃气轮机透平的级数为（）级

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GE公司的PG9351FA型燃气轮机压气机的级数为（）级。

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西门子V94.3A型燃气轮机压气机的级数为（）级。

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三菱M701F4型燃气轮机压气机的级数为（）级。

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