A对
B错
SS9型电力机车空气制动阀置于中立位,分配阀处于充风缓解位。
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109型分配阀中的均衡部是根据()的压力变化来控制制动缸的充排气,使机车达到制动,缓解.保压的目的。
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SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气,下侧通制动缸。
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SS9型电力机车制动系统完成列车的制动、保压、缓解作用的器件是()。
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SS9型电力机车分配阀滑阀与主鞲鞴杆的上、下两肩之间的间隙为()。
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SS9型电力机车分配阀滑阀与主鞲鞴杆的上、下两肩之间的间隙为5mm。
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SS9型电力机车关闭分配阀总风供给塞门,制动缸泄漏量每分钟不大于20kPa。
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SS8型电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。
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109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。
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