三元催化转换器在汽油机空燃比为（）附近较小的范围内转换效率最高。
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电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。
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对于汽油发动机，理论空燃比约为：
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汽油发动机中，下列四项中属于功率空燃比的为（）
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理想混合气的空燃比是（）
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正确的空燃比是：（）。
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在装有氧传感器的空燃比反馈控制系统中，应使用（）。
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采用EGR控制的汽油机，空燃比（）。
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车辆减速时，当节气门完全关闭时，会将空燃比调稀。
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