（）是发动机混合气中供给的空气不足，燃烧不完全的产物，是汽车废气排放中浓度最大的有害成分。

过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。

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在汽油/燃气两用燃料发动机电控混合气供气系统中，下列哪个元件的作用是执行燃气ECU的指令，以控制燃气的供给量，保证混合气的空燃比在理论值附近（）。

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二次空气供给控制系统可降低排气中的（）

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汽油机的正常燃烧过程中，（）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。

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空气滤清器是用来滤去空气中的尘埃和杂质，将清洁的空气送入燃烧室，以减少活塞与气缸套之间的磨损。现在普遍使用的是（）。

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发动机的作用是将燃料燃烧所获得的热能转变为（）以驱动汽车。

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汽车发动机按照燃料供给方式分类有（）。

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混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（）

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进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上，其作用是检测发动机温度。（）

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