为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在（）时，值班轮机员不用立即通知驾驶台。

为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在（）时，值班轮机员不用立即通知驾驶台。

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负责轮机值班的高级船员应切记，由于（）引起的速度变化，或任何（）失效，可能会危及船舶和海上人命安全。万一机舱发生火灾，采取紧急行动，以至于可能引起（）下降，（） 瞬间失灵，船舶（） 运转，或发电机发生任何变化或类似威胁安全的情况，应立即通知（）。

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船舶火灾不仅直接影响船舶的安全运输，同时也给广大船员和乘客的人身安全及国家财产造成很大威胁。因此，防止电气火灾，是船舶防火工作的一个重要方面。对电气设备的防火有一定的要求，下列说法错误的是（）。

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当港口国监督检查官经过详细检查，确认一船为（）时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷，以保证船舶、旅客、船员的安全，并消除对海洋环境的威胁。

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当海盗登船后，如果袭击者已经控制驾驶台、机舱或劫持船员，或者可能对船舶的安全造成严重威胁，（）应当保持镇静，并在保证船舶安全、人质安全以及海盗尽早离船的前提下与海盗谈判，以让海盗主动离开为优选策略。

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根据我国船员条例，船长（）的陈述有误。 Ⅰ．对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航； Ⅱ．对船舶所有人下达的明显威胁船舶安全的指令可以拒绝执行； Ⅲ．在船舶可能沉没、毁灭的情况下，可以决定暂时撤离船舶； Ⅳ．当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时，可以决定临时弃船。

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在载有（）名或以上船员和航程超过（）天的任何船舶里，应设单独的医务室。

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如果（），应根据船长命令，执行弃船应急行动计划。 Ⅰ．爆炸引起多名船员受伤； Ⅱ．爆炸后船体发生严重倾斜； Ⅲ．爆炸引起船舶迅速下沉； Ⅳ．爆炸引起的火灾无法控制，威胁到全体船员的生命安全。

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当船舶和船员实质上不符合适用公约要求，港口国为保证该船只有在不会对船舶和船上人员构成危险并不会对海上环境造成威胁时方可开航所采取的干涉行动为（）。

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