通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度

通常，方位叠标在航海上可用于（）。 Ⅰ．导航；Ⅱ．避险；Ⅲ．确定转向时机；Ⅳ．测定罗经差；Ⅴ．定位；Ⅵ．判断船位精度。

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道航行，常用保持船舶航向在计划航线上的导航的方法有。（） Ⅰ、叠标导航法； Ⅱ、导标方位导航法； Ⅲ、平行方位线导航法

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利用船尾叠标导航，叠标方位090°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明：（） Ⅰ、船舶应向左转向； Ⅱ、受较大西南流得影响； Ⅲ、船舶应向右转向

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利用船首叠标导航，叠标方位185°，驶真航向180°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

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利用船尾叠标导航，叠标方位000°，驶真航向185°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

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利用船首叠标导航，叠标方位270°，驶真航向265°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

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利用船首叠标导航，叠标方位270°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

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利用船尾叠标导航，叠标方位090°，驶真航向265°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

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利用船尾叠标导航，叠标方位000°，驶真航向175°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

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