A②~④
B①~③
C①③④
D①~④
以下应转换成人工操舵的情况有:() ①、雾航时;②、大风浪中航行时;③、狭水道中航行时;④、渔区、礁区等复杂水域中航行时
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以下应转换成人工操舵的情况有()。 ①雾航时; ②大风浪中航行时; ③狭水道中航行时; ④渔区、礁区等复杂水域中航行时。
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在使用自动舵时,下列情况中哪些应转换成人工操舵?() ①、在避让时和雾航时; ②、大风浪航行时; ③、狭水道航行时; ④、航行于渔区,礁区等复杂海区时
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在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵?() ①、避让时;②、雾航时;③、大风浪航行时;④、狭水道航行时;⑤、进出港时
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在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵() ①避让时; ②雾航时; ③大风浪航行时; ④狭水道航行时; ⑤进出港时。
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在使用自动舵时,下列情况中哪些应换成人工操舵()。 ①在避让时和雾航时; ②大风浪航行时; ③狭水道航行时; ④航行于渔区,礁区等复杂海区时。
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下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵?() ①、避让和雾航时; ②、备车进出港航行时; ③、大风浪中; ④、过转向点时
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下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵() ①避让和雾航时; ②备车进出港航行时; ③大风浪中; ④过转向点时。
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船舶舵机发生故障,应采取()。 ①通知机舱并备车 ②在任何情况下应备锚 ③转换为应急操舵系统 ④显示失控信号
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