A对
B错
采用加湿模拟方法诊断车辆的故障时,喷淋前应对电子设备予以保护,以免积水锈蚀电子设备,应尽量将水喷到空中,让水滴自由落下,千万不可将水直接喷淋在相关零部件上。
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在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故障时,常采用()法来模拟诊断。
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在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故障时,常采用()法来模拟诊断。
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按《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定,汽车二级维护前检测诊断只是为了诊断车辆有无故障。
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用加热模拟法进行故障诊断时,不可直接加热(),加热温度不得高于80℃。
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用加热模拟法进行故障诊断时,不可直接加热ECU中的电子元器件,加热温度()。
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加湿器维护是日常维护的重要内容,如采用下列方法检查,错误的是()。
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一辆轿车采用转阀式普通液压动力转向系统,其转向器为齿轮齿条式。此轿车出现低速时转向沉重的故障,而中、高速时故障现象有所缓解。试画出此轿车转向系统的简图,并分析其故障的原因及诊断方法。
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使用减少模拟法诊断电路短路故障时,可将一部分电路断开,用万用表测量电阻、电压和电流,以此来诊断故障,实践中使用最多的是测量(),这样不至于损坏其他电路或电子元器件。
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