A大于500总吨的船舶
B载客100人以上的客船和大于500总吨的货船
C客船和大于500总吨的货船
D客船和大于1000总吨的货船
客船和大于500总吨的货船应配备1套船上通信与报警系统,供()之间的双向通信联系使用。
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《99海规》规定小于1000总吨的客船和小于2000总吨的货船,若任一舱失火时可能使所有的消防泵失去作用,则供给消防水的措施应取得主管机关同意。对客船,1994年10月1日及以后建造,应配固定独立驱动的应急消防泵,对货船,没有讲什么形式,可理解为配移动式应急消防泵。()
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所有150总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船,应设有:1套白昼信号灯,或其他装置,用于在白天和夜晚通过灯光进行联络,使用电源仅依靠船上主电源或应急电源。
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依据《04海规》,()及以后建造的所有客船和500总吨及以上的货船,在建造时应配备一台自动识别系统(AIS)
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()总吨及以上的船舶应配1盏白昼通信闪光灯,并应配备备用灯泡2只。
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根据SOLA、S公约要求,所有2002年7月1日或以后建造的()总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1台9GHZ雷达,所有总吨及以上的船舶还应设有1台3GHZ雷达或第2台9GHZ雷达,并在功能上独立于第1台雷达。
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《04海规》规定500总吨及以上小于2000总吨的货船应配1台独立动力驱动的应急消防泵。()
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客船应急电源应急照明供电至少36小时的处所有()
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《04海规》规定:()总吨及以上的客船、()总吨及货以上的货船和()总吨及以上的液货船应配燃油速闭阀。
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