飞机加速时，飞行员可能会产生机头上仰的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.

当焦点在（），受到扰动后，飞机会产生机头上仰趋势直至进入失速。

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飞机突然加速有可能使飞行员产生（）。

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飞机突然加速可能使飞行员产生（）.

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在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，有可能产生（）.

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由旋转运动改为平飞时，可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.

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飞机离开地面在（）的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在（），（）或（）飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。

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在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，容易产生（）.

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当飞机机头被顶起，前起落架镜面完全伸出时，测试前轮转弯，会发现内筒的长度会随转弯角度的变化而变化，这是因为（）

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飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时，飞行员有时会感到（）。

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