A对
B错
JTl型通用式机车信号上电后,如果主机不接收信号(假定主机无故障),则表明接线盒控制电路有故障。
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JTl型通用式机车信号主机内部故障,会造成主机上电后无4s自检,直接输出白灯或红灯。
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双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。
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双套接收主机的JTl型通用式机车信号的主机有一个熔断器。
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JTI型通用式机车信号主机内部故障,会造成主机上电后4s不点白灯,但有4s等间隔继电器吸起。
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JTl型通用式机车信号点灯输出负载过大,不影响主机上电后4s点亮白灯。
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JTl型通用式机车信号中,单套接收主机与双套接收主机的原理相同。
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JTl型通用式机车信号主机内部DC/DC电源块故障,会造成主机上电后4s不点白灯,也无继电器吸起。
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JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后,由X25航空插座的()输出绿灯信息。
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