整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（）mm。超厚部分应人工浇注并振实底部。

摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时，（）任何机械开上钢筋网。

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贫混凝土基层、各种混凝土面层、加铺层、桥面和搭板的纵、横向缩缝均采用（）施工。

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摊铺机应采用（）方式，下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用平衡梁式摊铺厚度控制方式，直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA、路面时采用非接触式平衡梁。

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桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时，应设置不短于（）m的单层钢筋混凝土过渡板。

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真空脱水工艺适用于厚度不大于（）的混凝土路面施工。

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加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。

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摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免（），注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。

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钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（）mm。桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。

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在开始摊铺的5m内，应在铺筑行进中对摊铺出的路面标高、边缘厚度、中线、横坡度等参数进行（）。

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