JT-C系列机车信号主机输入系统的A/D芯片的功能是将模拟信号转换成（）。

JT-C系列机车信号输入的DC110V电源，可在主机上的LX30插座的（）、30#测得。

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JT-C机车信号主机内A/D芯片用于将主机板隔离放大器输出的模拟信号转换成可供（）的数字信号。

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JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。

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.JT-C系列机车信号中，A/D芯片的采样间隔不正确将导致DSP返回开机（）工作状态。

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JT-C系列机车信号主机正常工作情况下，主机的2个电源表示（）。

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JT-C系列一体化机车信号主机（）连接TAX2设备，获取机车运行基本信息。

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JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或（），可支持双向信息传输。

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JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

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JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现（）人工切换，以便检测某一指定主机板。

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