列车运行途中因不明原因导致临时停车时，（代值乘运转车长）应及时与（）联系查明原因，待停车原因消除后，将停车原因及处理结果通知机车乘务员。

列车运行途中因故临时停车时，待停车原因消除后，停留不超过（）时，机车乘务员确认列车信号开放后，直接开车。

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旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）不得为关门车。

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在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

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列车运行途中，车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员（）未应答时，须立即使用紧急制动阀停车。

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）运行至就近前方站停车。

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客运列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，允许关门一辆，但（）不能为关门车。

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接发车人员发现尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员；车辆乘务员确定需要停车处理时，通过机车乘务员申请在前方站停车，车站值班员接到申请应及时报告列车调度员；允许车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置。

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旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

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旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

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