总重超限客车按什么标准收费？
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客车总重超限（）%的按计重收费。
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收费总重超限30%以上的车辆，（）可以免征高速公路通行费。
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客车超限（）%以下时暂按客车收费，否则按计重收费。
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全计重收费对载有固定装备的特种车辆以及车货总重不足5吨的车辆应怎样计收通行费？
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您是今天夜班的一名收费员，透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻，收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），超载超限12吨，超载超限比例27％，行车里程为120公里。根据您工作经验，这辆车超载超限要远远高于12吨，发现该车安装有液压泵，刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨，超载超限比例也多82.3%。（则轴重限值为7+18+18＝43吨，车货总重认定标准为43吨，最终认定标准为43吨。）
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您是今天夜班的一名收费员，透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻，收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），超载超限12吨，超载超限比例27％，行车里程为120公里。根据您工作经验，这辆车超载超限要远远高于12吨，发现该车安装有液压泵，刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨，超载超限比例也多82.3%。（则轴重限值为7+18+18＝43吨，车货总重认定标准为43吨，最终认定标准为43吨。）
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您是今天夜班的一名收费员，透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻，收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），超载超限12吨，超载超限比例27％，行车里程为120公里。根据您工作经验，这辆车超载超限要远远高于12吨，发现该车安装有液压泵，刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨，超载超限比例也多82.3%。（则轴重限值为7+18+18＝43吨，车货总重认定标准为43吨，最终认定标准为43吨。）
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一货车下道时，收费员发现车辆总重为108吨，这时应如何处理？
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