机车转向架通过曲线的自由位置是（）。

机车转向架通过曲线的最大偏移位置是（）。

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机车转向架通过曲线的最大外移位置是（）。

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转向架的功用之一是在钢轨的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。

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机车通过曲线时是利用橡胶堆的扭转力矩起复原作用。

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韶山4型电力机车通过的最小曲线半径为（）。

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韶山3型、韶山4型机车通过的最小曲线半径为（）。

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当速度小于5km／h时，韶山3型电力机车可以通过的最小曲线半径是（）。

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韶山4改型电力机车为便于机车前端通过曲线，在距两端1660mm长度处，底架两侧以（）斜度向端部中心收拢。

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当机车通过曲线时，韶山4型电力机车的轴承可减少构架单侧梁每个拉杆座受力的（），改善了构架受力状态。

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