简答题

什么是离心泵的汽蚀现象？

正确答案

离心泵的叶轮在高速旋转时产生离心力，使泵的入口处产生低于大气压的真空度。当进口处的压力低于液体在常温下的汽化压力（即饱和蒸汽压）时，液体开始汽化而产生气泡，这些气泡随液体一起进入高压区时，气泡破裂，周围液体迅速填充原气泡空穴，产生水力冲击。这种气泡的产生、发展和破裂现象就称为汽蚀。

答案解析

略

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水泵的汽蚀余量△hr的含义是（）。
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水泵的汽蚀余量△hr的含义是（）
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水泵的汽蚀余量△hr的含义是（）。
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水泵入口处的汽蚀余量称为（）。
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要保证水泵不汽化，必需的汽蚀余量必须（）有效汽蚀余量。
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什么是泵内汽蚀现象？
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水泵的汽蚀余量是指进口处（）液体所具有的超过汽化压力的富裕能量。
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为防止汽蚀现象，离心泵在运行时，其吸入口的液流压力必须（）此时液流温度的汽化压力。
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允许吸上真空高度越大，则说明泵的汽蚀性能越好
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