A船龄为16年的散货船;
B船龄为17年的油船;
C船龄为18的年的杂货船;
D船龄为12年的高速船。
根据《老旧运输船舶管理规定(2006)》的规定,船龄为22年的内河拖轮(非黑龙江水系船舶),属于第()类老旧河船;该船的特别定期检验船龄是()强制报废船龄是()。
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内河油船船龄在()年以上为老旧河船。
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根据《老旧运输船舶管理规定》,四类老旧河船执行特别定期检验的船龄为()
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对于船龄为28年的内河散装化学品船舶,下列哪些说法是正确的()
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按照《老旧运输船舶管理规定》的规定,第五类海船特别定期检验船龄为?()
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船龄为17年的下列船舶,哪些为老旧船舶。()
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根据《老旧运输船舶管理规定》,五类老旧海船执行特别定期检验的船龄为()
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老旧运输船舶达到特别定期检验船龄,继续经营水路运输,船舶所有人或经营人应当在达到特别定期检验船龄的前后()内向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验,取得相应的船舶检验证书,并报批准其经营水路运输的交通主管部门备案。
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船龄为16年的油趸船第二次换证检验时间到了,船东以上排困难为由,申请在水上完成检验工作,验船部门在查阅《内河营业船舶检验规程》(1993)2.3.4后,受理了该船东的提出的换证检验申请,并根据《内河营业船舶检验规程》(1993)2.3.4,在水上完成了换证检验。 问题:该船检部门引用法规是否正确?
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