判断题

液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低,安装方便,是船舶轴系最常见的联轴节。

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  • 已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节,其锥端部分尺寸为:d=470mm,dk=420mm,试计算配合时的过盈量为多少?

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  • 简述液压无键联接螺旋桨的安装工艺?

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  • 目前,新造大型船舶的螺旋桨基本上大都采用液压螺母有键连接安装技术。

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  • 联轴节装配时两轴的同轴度误差过大,将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷,结果引起轴承发热,加速磨损,甚至发生疲劳断裂。()

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  • 我国造船质量标准(CSQS2005)规定,无键液压联接螺旋桨与桨轴接触面应(),每25*25mm2接触点不少于3点。

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  • 请列举船舶轴系的作用及组成。

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  • 目前船舶测量轴系振动的方法常采用()传感器。

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  • 轴系负荷测量时,船舶吃水状况对其没有影响。

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