浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为()
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客运专线预制梁要求构件侧面和底面的垫块至少应为个()/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,其形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位,不得使用()垫块。
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钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于()个/m2。
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当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时,其()能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不大于()
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预制钢筋混凝土梁搁置在墙上时,常需在梁与砌体间设置混凝土或钢筋混凝土垫块,其目的()。
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下述预制梁混凝土浇筑技术要求错误的是()
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关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土浇筑时间的描述,正确的答案是().
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预制装配式梁承式钢筋混凝土楼梯的预制构件可分为()。
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预制梁混凝土浇筑如出现意外间断,需按规定设置施工缝时,下述在施工缝处接续浇筑新混凝土的技术要求错误的是()
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