CRH1A型动车组升弓气囊最大容积为（）。

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。

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CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？

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CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内的减压阀的调节精度为士（）kPa。

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当线路积水面高于轨面（）时，CRH1A型动车组禁止升弓供电。

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CRH1A型动车组在进行升弓操作时，如果减压阀失效，则（）此时发生作用。

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CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。

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CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。

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CRH1A型动车组在进行升弓操作时，空气从电磁阀经滤清器进入（）的。

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如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。

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