发动机高压涡轮有几极?
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发动机低压涡轮间隙控制使用的气源有()
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CFM56-7B发动机低压涡轮间隙控制是通过()来实现
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B737NG的发动机CFM56-7B低压涡轮有()级。
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发动机高压涡轮机匣冷却(TCC)空气关断活门和低压涡轮机匣冷却(TCC)空气关断活门:()
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B737NG的发动机CFM56-7B的LPTACC输送()空气到低压涡轮机匣。
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低压涡轮的负载由哪些轴承承受?
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高压压气机有几级,通过几级高压涡轮驱动()
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低压涡轮机匣的冷却空气来源于()
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