矿砂/石油两用船的特点是：（） ①、双层底没有矿砂船高； ②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂； ③、边舱和部分中间舱装载货油； ④、中间舱约占整个货舱舱容的70%～75%

矿砂/石油两用船的特点有：（） ①、油货和矿货不同时装载； ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%～50%； ③、双层底与矿砂船相比几乎同高； ④、单运油时，可载于全部中间舱及两侧边舱

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矿砂/石油两用船的特点是（）。Ⅰ双层底没有矿砂船高；Ⅱ中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；Ⅲ边舱和部分中间舱装载货油；Ⅳ中间舱约占整个货舱舱容的70%～75%

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矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（） ①、设有上下边舱； ②、设有双层船壳； ③、为单甲板船

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矿砂/石油两用船的载货特点是：（）

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矿砂船的特点是：（） ①、单层全通甲板； ②、双层底高； ③、货舱两侧压载舱大； ④、采用纵骨架式结构； ⑤、货舱长而大

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矿砂船的特点是（） ①货舱口较宽大； ②双层底高； ③内底板均采用加厚措施； ④有的对货舱采取重货加强措施； ⑤货舱两侧的边舱较小。

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矿砂船的特点是：（） ①、货舱口较宽大； ②、双层底高； ③、内底板均采用加厚措施； ④、有的对货舱采取重货加强措施； ⑤、货舱两侧的边舱较小

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矿砂船的特点是：（） ①、多为尾机型和全通单甲板； ②、双层底高便于提高船舶重心； ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大

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矿砂船的特点是（）。Ⅰ舱容小；Ⅱ双层底较高；Ⅲ一般采用高强度结构钢

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