在汽轮机启动过程中，叶片主要受到其本身质量所产生的离心力和叶片中温度差引起的热应力，还有汽流通过叶栅槽道时使叶片弯曲的作用力。（）

汽轮机叶片在汽轮机启动、停机过程中会受到因叶片本身的温度差而产生的热应力。

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在汽轮机启动过程中，发生（）现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。

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在汽轮机启动过程中，发生（）现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。

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叶片在工作时受到的作用力主要有是叶片本身质量和围带、拉金质量所产生的离心力。

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引起叶片振动激振力主要由于汽轮机工作过程中气流不均匀性造成的。（）

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温热态启动过程应注意疏水畅通，尤其是冷态余热锅炉启动温态汽轮机的情况下，应保持蒸汽温度匹配，避免汽缸金属受到冷冲击。启动过程中，蒸汽温度（）汽缸金属温度，并始终保持（）以上的过热度。

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引起叶片振动激振力主要由于汽轮机工作过程中汽流的不均匀性造成的。（）

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当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到（）时，与之相对应的真空称为极限真空。

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动叶片受力可分解为圆周力和轴向力，在汽轮机工作过程中，这两个力均产生有用功。

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