发动机在使用过程中，其技术状况将不断变坏，试说明发动机常用的诊断参数有哪些？

1.发动机功率，是发动机的一个总技术指标，发动机零件磨损以及点火、冷却、润滑等工作不良，都会引起功率数值下降，因此用它来综合表明发动机技术状况的好坏。
2.发动机燃油消耗量，是一个综合评价技术参数，它不仅与发动机供给系的技术状况有关，同时还受点火系、冷却系以及底盘系统等技术状况因素的影响，汽车在使用过程中，要定期检查燃料消耗量，以作为发动机（或汽车）不解体诊断的技术参数。
3.机油消耗量，可以反映发动机气缸活塞组的磨损情况，从而在一定程度上表明发动机的技术状况。
4.发动机燃烧质量（废气中C0、HC、N0的含量），混合气在燃烧室内的燃烧情况，可以反映燃油供给系的技术奖况，也影响发动机功率高低，因此，燃烧质量的好坏，可以判断发动机的技术状况。
5.气缸压力，对气缸压力的诊断，可以判断发动机的技术状况，同时根据诊断所得症状，还能判明是气缸组漏气，还是气门与气门座密封不好，以及能够查明每一只气缸的磨损情况。
6.曲轴箱窜气量，可以反映气缸活塞一的技术状况，曲轴箱窜气量还与发动机负荷、转速以及曲轴箱的密封程度有关。
7.气缸漏气率，测量压缩空气的漏气率，可以诊断气缸磨损情况，从而判断发动机的技术状况。
8.进气歧管的真空度，只能用来判断发动机总的技术状况，不能确定故障的部位，进气歧管真空度的检查，仅可作为发动机不解体诊断的辅助手段。
9.点火系工作质量，可以用示波器检查，点火电压随时间变化的特性曲线，点火系点火波形的变化，可确定点火系及其元件的技术状况。
10、机油压力，当润滑系工作正常，而机油压力下降时，多半是由于曲轴轴承和连杆轴承磨损的缘故。

略