保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，紧急制动缓解，（），主风缸压力大于7.0bar，若故障未消除，报DCC。

电客车NRM模式运行时，警惕继电器是通过失电延时（）施加紧急制动的。

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合所有制动缓解旁路开关后电客车限速（）km/h。

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NRM模式时，电客车速度大于（）km/h，TCMS触发紧急制动。

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ATO模式下，电客车离开站台（）内，当车门被紧急解锁时，电客车触发制动。

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1号线一期电客车制动缸车底连接软管B40、停放缸车底连接软管B41每列车数量为（）。

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当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时，由（）完全吸收能量。

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动态调试时利用monitor32软件连接TC1车VCU，车辆在20km/h、40km/h、60km/h、80km/h惰性1s，施加100%常用制动，列车制动距离（）。

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下列哪些制动属于主动制动（）。

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两列车救援连挂时，可以实现两列车（）功能。

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