CRH2型动车组高压设备箱装在M1、M3、M5车底下，内置有真空断路器、避雷器以及电缆连接器。高压设备箱内置部件不可以分别单独拆装。

CRH2型动车组高压设备箱是由铝合金的材料制成。

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CRH2型动车组高压机器箱内有（）。

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CRH2型动车组高压机箱箱体是由（）材料制成的。

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CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有（）处防火门。

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CRH2型动车组二级（专项）修高压机器箱检查及清洁的维修周期为（）。

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CRH2型动车组以2动2拖为一个基本都给力单元，一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵引变压器、2个牵引变流器、（）三相交流异步牵引电机等组成。

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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。

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CRH2型动车组一、二级检修作业中，高压机箱检查及清洁时，放电（）后才可操作。

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CRH2型动车组为了方便摘挂，（）车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。

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