A是第三者以公正的态度对损失情况做出的客观证明
B它并无意味着保险公司必须负完全赔偿责任
C是索赔人向保险人索赔的一种必备文件
D保险人不必再对其内容进行审核
在我国,对受损货物进行损失检验一般采用的方式是()。
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在我国的货运保险实践中,对不同货物的损失,保险人掌握的是及时检验的时间不完全一致,一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后()。
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航空货物运输开始后,对于货物( ),可以应委托人或收货人要求做相应变动。
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新中国成立后,对外贸易货物运输的进行,主要是通过国内交通运输部门和()。
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在国际铁路货物联运过程中,发生货损、货差等不正常情况后,铁路应及时()。
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一批货物的保险金额为80000美元,货物运输中遭受承保责任范围内的损失后只能按六折出售,货物在目的地的完好价值为100000美元,保险公司应赔款()。
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货物到站后,()连同货物一起交给收货人。
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货物全部灭失的赔偿请求,自货物运到期限期满后()起算。
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船舶遇难后,在避难支出的货物卸货费属于()。
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