A对
B错
列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。
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在车站内发生火灾,司机应打开车门疏散乘客,降下受电弓。汇报行调,戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。
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司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。
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事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;
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关于列车发生火灾,信息的汇报及传达说法不正确的是()。
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在站台电客车发生火灾,火灾扑灭后,与()共同确认车况,报告行调并按其指令行车。
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在站台电客车发生火灾,火灾扑灭后,须与()共同确认车况,报告行调并按其指令行车。
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列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告()。
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现场处置组无法控制火势蔓延,须由消防队扑救的火灾为()。
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