不容易产生热气泡的地方是()
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遭遇强大热气泡的话,翼面()
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容易产生热气泡的地方是()
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热气泡本身()
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热气泡产生后,在()是最佳收集器,如能配合适当风向更为理想。
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在飞行途中,除本身的感觉外,尚有()来帮助飞行员捕捉热气泡
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训练飞行员盘旋热气泡技巧,天气条件以成功率约在()为最佳训练时机
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飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升,并使伞翼向右倾转弯,此时应该()
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热气泡盘雄随时参考()范围内的其它飞行伞盘旋状况,以掌握第一时机
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