同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间相比（）。
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样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间相比（）.
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增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。
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整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。
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车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。
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整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
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车身结构主要分为车架式和整体式两种。
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车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是（）.
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整体式车身特点（）
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