无（或无效卡）通行卡（券）车辆，经查询入口站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按最远收费站计收通行费，并按（）标准赔偿通行卡费。

（或无效）通行卡（券）车辆，经查询入口收费站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费，并按/每卡标准赔偿通行卡费。（）

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（）是指在高速公路收费站出口时无法提供通行卡（券）或提供的通行卡（券）属人为破损、涂改等无效的车辆。

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无卡车指由于车主的原因，将IC卡遗失的车辆。若能查询到入口信息，按系统查得的入口站收取通行费：若查不到入口信息，则按（）作为该车的入口站收取通行费。另按有关规定收取IC卡成本费。

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入口车辆夹入车队中通行，但又被截获，不能进行补卡处理。

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车辆到达出口无通行卡的，或者（）均按无卡处理。

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（）指通行卡（券）上显示的车型、车号、收费或免费类别与出口收费站收费员判别的情况不一致的车辆。

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出口车辆卡不可读时，收费员在车道终端上以卡号进行查询，若司机对查询结果无疑义，按查询结果收取通行费，监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录；若司机对查询结果有疑义，收费员应通知监控员，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将查询结果通知收费员。

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一车辆小轿车从DSB站下车，司机无卡，经微机查询，无结果，而且中队长询问驾乘人员无法提供入口信息，收费员收取30元卡赔偿并按最远里程收费，司机不服，请给出合理解释，监控员应如何记录？

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因停电或系统故障时，入口收费员应采取（），在对应通行券栏目上手工盖章，手写办事处号（后四位），同时做好车辆分类记录。

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