A第二次和第三次起动的“起动转速设定值”要比第一次起动高(重起动设定转速)
B第二次起动的“起动转速设定值”要比第一次起动高(重起动设定转速)
C第三次起动的“起动转速设定值”要比第一次起动高(重起动设定转速)
D第三次起动的“起动转速设定值”要比第二次起动高(重起动设定转速)
AC C20网络型主机遥控系统的重起动中,在重复起动和应急倒车的情况下,遥控系统将自动提高(),调速器因此向伺服控制单元输出一个较大的油门拉杆位置设定值,使伺服控制单元给出一个较大的起动油量,提高主机起动的成功率。
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AC C20网络型主机遥控系统的正常起动中,若起动成功,则主机在“起动转速设定值”下运行一般为(),后自动切换为手柄设定转速。
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电动型主机遥控系统的重复起动回路中,记录起动次数是由()。
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在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,对主机进行重起动的情况是()。
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在电动型主机遥控系统中,重复起动是按()安排的。
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在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,一次起动的持续计时时间为()。
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AC C20网络型主机遥控系统中,逻辑控制的封锁起动功能有()。 ①主机故障停车 ②起动空气压力低 ③转速检测故障 ④调速器脱开 ⑤封锁主起动阀 ⑥封锁空气分配器 ⑦三次起动失败 ⑧盘车机未脱开
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在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,F3=0的条件是()。
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在电动主机遥控系统重复起动回路中,发起动失败声光报警的原因是()。
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