为了保证三角带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合，轮槽的夹角应略小于带的夹角。

V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是（）

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三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。

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三角带装配时，为了增加摩擦力，必须使三角带底面和两侧都接触轮槽。

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三角带在轮槽中的正确位置，应使三角带底面与两侧面同时与轮槽接触。

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带在带轮上的包角不能太大，三角带包角不能大于120度，才保证不打滑。

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三角皮带在轮槽中的正确位置应该是（）。

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三角带轮圆速度V>30米／秒时，常选用（　）或钢制带轮。

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两带轮在使用过程中，发现轮上的三角带张紧程度不等，这是（　）原因造成的。

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两带轮在使用过程中，发现轮上的三角带张紧程度（　），这是轴颈弯曲原因造成的。

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