运输可燃性、助燃性或毒性气体的运输里程最多超过（）km时，必须配备两名司机轮换驾驶。

运输气瓶的车上严禁烟火，并要配备相应的灭火器材和防毒面具，是针对可燃气体而言的。

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气瓶充装前的检查，一项重要的内容是检查气瓶是否有余压，如果有余压就可对瓶内气体的性质进行签定，签定采用洗耳橡胶球从瓶阀出气口处抽取气样，然后吹向点燃的条香或蚊香，出现以下（）情况时可以判断瓶内的气体是为非可燃或非助燃性气体。

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易燃气体气瓶和助燃气体气瓶的瓶口螺纹和阀门出气口应当设计成不同的左右螺纹的旋向和内外螺纹的结构。

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可燃性气体的比重相对空气比重越大，则危险程度（）。

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毒性气体泛指会引起人体正常功能损伤的气体。

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可燃性液化气体的燃烧危险性远比易燃液体大得多。

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可燃性气体气瓶（）放在绝缘体上存放，以防静电引起事故。

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可燃气体的燃点越低，则危险程度越（）。

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爆炸下限大于（）%，为可燃气体。

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