A理论轮廓线上的最大
B实际轮廓线上的最大
C实际轮廓线上的最小
D理论轮廓线上的最小
凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到()半径。
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凸轮机构中,凸轮基圆半径愈(),压力角愈(),机构传动性能愈好。
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在凸轮机构中,基圆半径取得较大时,其压力角也较大。
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在设计凸轮机构中,凸轮基圆半径取得越(),所设计的机构越紧凑,但压力角(),使机构的工作情况变坏。
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加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
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凸轮机构基圆半径越(),压力角越(),机构传动性能越好。
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在设计凸轮机构时,凸轮基圆半径取得越(),所设计的机构越紧凑,但是压力角(),使机构的工作情况变坏。
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直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。
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凸轮机构中的压力角是指()间的夹角。
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