DKJ-2000系统设计可以在一个站场内同时对五台以上机车进行调车作业安全监控。

DKJ-2000系统系统采用模块化设计，可以灵活构建适合不同站场情况的监控系统。

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数传电台及天馈单元是地面系统和车载系统通信的枢纽，DKJ-2000系统在一个站场内使用单一频点建立地面到多个车载系统的一点对多点的无线通信。

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DKJ-2000系统LKJ2000监控主机存储部分站场数据。

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DKJ-2000调监系统站场基础数据的获取采用车载设备预存方式或其它方式。

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DKJ-2000调车监控记录系统能够对调车作业的相关信息进行（），形成完整的站场调车作业监控系统历史档案。

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通过对DKJ－2000调车监控记录系统符合铁道部《技规》、《维规》、路局《行规》、各铁路站场《站细》的有关规定和遵循故障导向安全的原则。

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DKJ-2000调车监控记录系统由地面服务器通过（）将防护距离、限速条件等有关的站场基本信息传送给指定的调车机车。

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DKJ-2000系统可实时跟踪并显示调车车列在联锁区内所在位置。

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在电气集中联锁区域，DKJ-2000系统通过记忆停留车位置实现对股道内停留车的防撞。

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