A垂直
B相交
C平行
D交错
V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等。
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V带是利用两侧面与带轮间产生磨擦力来传递运动与动力。
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()结构用于基准直径较小的带轮
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带传动是由()、从动带轮和()所组成。
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带轮通常由轮缘、()和()组成。
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为了使带有一定的疲劳寿命,带轮的直径不宜过大。
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带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。
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在带传动中,如果包角偏小,可考虑增大大带轮的直径来增大包角。
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同步齿形带传动时,由于齿带较薄,惯性效应小,因此允许线速度比较高(一般可达40m/s),带轮直径可以很小,故传动比范围大,结构紧凑。
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